Mercedes-Benz ยกระดับงานติดกาวด้วย cobot

โรงงานผลิตรถยนต์ของ Mercedes-Benz ในเมือง Juiz de Fora (รัฐ Minas Gerais ประเทศบราซิล) เริ่มนำกลยุทธ์ Industry 4.0 มาใช้ตั้งแต่ปี 2012 แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทางโรงงานเล็งเห็นถึงความจำเป็นในการยกระดับกระบวนการผลิตไปอีกขั้น ด้วยการนำหุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงาน (collaborative robots) มาใช้ในสายการผลิต โดยโรงงานได้นำหุ่นยนต์รุ่น UR10e (ซึ่งปัจจุบันทำตลาดในชื่อรุ่น UR12e) มาใช้ในการทากาวแบบอัตโนมัติลงบนชิ้นส่วนโครงสร้าง เพื่อลดงานแก้ไขชิ้นงาน และป้องกันการเกิดสนิมของชิ้นส่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ความท้าทาย

Mercedes-Benz ต้องการลดการแก้ไขชิ้นงานในขั้นตอนติดกาวบนคานข้างตัวถังรถยนต์ จึงมุ่งมั่นที่จะทำให้กระบวนการมีความแม่นยำมากขึ้นผ่านการเปลี่ยนแปลงการผลิตที่ตรงเป้าหมาย พวกเขาต้องการโซลูชันที่สามารถจ่ายกาวได้สม่ำเสมอและคาดการณ์ได้ พร้อมทั้งปรับปรุงหลักการทำงานตามหลักสรีรศาสตร์ในที่ทำงานด้วย โจทย์คือการเปลี่ยนกระบวนการทากาวให้เป็นระบบอัตโนมัติอย่างรวดเร็ว ภายใต้งบประมาณที่กำหนด โดยไม่ต้องปรับปรุงเปลี่ยนแปลงพื้นที่การผลิตภายในโรงงานใหม่ทั้งหมด อีกทั้งระบบใหม่นี้ยังต้องสามารถทำงานร่วมกับพนักงานได้อย่างปลอดภัย โดยไม่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อสุขภาพหรือความปลอดภัยในสายการผลิต