

New England Union Company (NEU) es un taller de fundición y maquinaria de propiedad familiar que fabrica accesorios de tubería roscados de latón para las industrias de plomería y transporte marítimo. NEU reemplazó equipos obsoletos con máquinas CNC modernas, pero la dotación de personal de fabricación sigue siendo un desafío en Rhode Island. Para abordar la escasez de mano de obra y los tiempos de ciclo más largos, la empresa implementó un cobot UR10e y un sistema de recolección de contenedores ActiNav para funcionar sin atención durante toda la noche. Con ActiNav, NEU puede aumentar la producción con el mismo número de empleados.
Actualizar el taller de tornos antiguos a máquinas CNC modernas mejoró la calidad del producto, pero también aumentó los tiempos de ciclo, lo que afectó las entregas y no utilizó efectivamente maquinistas valiosos. NEU necesitaba aumentar la producción sin agregar turnos tripulados, y quería automatizar las tareas menos especializadas para que los empleados pudieran pasar a roles de mayor valor, como configurar máquinas CNC y dedicar más tiempo a la inspección y la calidad.
El primer proyecto de automatización colaborativa de la compañía utilizó un cobot UR10e y su función de paletización incorporada para recoger piezas de una bandeja organizada para alimentar un sistema de pórtico para la máquina CNC que realiza roscado, perforación y otras operaciones. Un empleado tardó aproximadamente una hora en cargar la red ordenada en la bandeja, y el cobot podía funcionar durante aproximadamente 8 horas sin personal, pero la empresa necesitaba un sistema que pudiera funcionar toda la noche sin un operador. El vicepresidente de NEU, Brent Petit, exploró los sistemas vibratorios, pero no pudieron cumplir con los requisitos de repetibilidad de NEU. Fue entonces cuando le presentaron a ActiNav.
"Las ventajas del sistema ActiNav es que podemos llevar un contenedor directamente a la máquina, configurarlo y comenzar a recoger directamente del contenedor", dice Petit. “No necesitamos tener un empleado parado allí, recogiendo las piezas y colocándolas en ese sistema de palets que estábamos haciendo de antemano."
Durante los turnos diurnos, los empleados pueden rellenar rápidamente el contenedor según sea necesario y luego volver a otras tareas. Al final del día, los trabajadores simplemente traen un contenedor lleno al sistema ActiNav, verifican el estándar, lo ponen en funcionamiento y se van por la noche. El contenedor contiene suficientes piezas para mantener el robot y la máquina CNC funcionando sin personal durante toda la noche, y los empleados regresan por la mañana a los contenedores de producto terminado. Inspeccionan la última pieza de la máquina y llevan el contenedor terminado al inventario, rellenan el contenedor de piezas sin procesar y dejan que el robot siga funcionando.

El primer proyecto de automatización colaborativa de la compañía utilizó un cobot UR10e y su función de paletización incorporada para recoger piezas de una bandeja organizada para alimentar un sistema de pórtico para la máquina CNC que realiza roscado, perforación y otras operaciones. Un empleado tardó aproximadamente una hora en cargar la red ordenada en la bandeja, y el cobot podía funcionar durante aproximadamente 8 horas sin personal, pero la empresa necesitaba un sistema que pudiera funcionar toda la noche sin un operador. El vicepresidente de NEU, Brent Petit, exploró los sistemas vibratorios, pero no pudieron cumplir con los requisitos de repetibilidad de NEU. Fue entonces cuando le presentaron a ActiNav.

"Las ventajas del sistema ActiNav es que podemos llevar un contenedor directamente a la máquina, configurarlo y comenzará a recoger directamente del contenedor", dice Petit. "No necesitamos tener un empleado parado allí, recogiendo las piezas y colocándolas en ese sistema de palés que estábamos haciendo de antemano".

Durante los turnos diurnos, los empleados pueden rellenar rápidamente el contenedor según sea necesario y luego volver a otras tareas. Al final del día, los trabajadores simplemente traen un contenedor lleno al sistema ActiNav, verifican el estándar, lo ponen en funcionamiento y se van por la noche. El contenedor contiene suficientes piezas para mantener el robot y la máquina CNC funcionando sin personal durante toda la noche, y los empleados regresan por la mañana a los contenedores de producto terminado. Inspeccionan la última pieza de la máquina y llevan el contenedor terminado al inventario, rellenan el contenedor de piezas sin procesar y dejan que el robot siga funcionando.
Andrew Lieffers, NEU Operations ManagerEl sistema ActiNav tiene un contenedor grande con suficientes piezas que caben en ese contenedor donde no tenemos que preocuparnos de que se detenga. Puede funcionar durante toda la noche. Volvemos a las piezas terminadas, y es algo bonito.
El sistema ActiNav primero realiza un escaneo 3D del contenedor, luego el cobot UR-10e recoge una pieza en bruto y la coloca en un accesorio de nuevo agarre. El robot UR activa el accesorio para hacer vibrar la pieza, por lo que está perfectamente alineado para cargar en el sistema de pórtico que es el sistema de preparación para la máquina CNC. A una señal de la máquina, el robot recoge una pieza terminada del sistema de pórtico, la sumerge en agua para enjuagar el refrigerante y deja caer la pieza en una bandeja de acabado. Luego, el robot regresa al accesorio de nuevo agarre para recoger la pieza cruda correctamente orientada y la coloca en el sistema de pórtico para entrar en la máquina CNC antes de iniciar el ciclo nuevamente.
NEU está ejecutando actualmente diez partes diferentes en el sistema ActiNav, con el objetivo de ejecutar más de 30 partes diferentes. ActiNav funcionará las 24 horas del día, cinco días a la semana, lo que permitirá a NEU aumentar la producción para satisfacer la demanda, con el mismo número de empleados.

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