--

Roboty wypełniają lukę w pracy inżynierów i umożliwiają 24-godzinną pracę

GKN Driveline

W skrócie

GKN Driveline Japan Ltd jest jedną z brytyjskich firm GKN Automotive, globalną firmą, która opracowuje i produkuje rozwiązania układów napędowych dla samochodów. Technologia firmy jest zainstalowana w około 50% wszystkich samochodów na świecie. GKN Driveline Japan borykała się z chronicznym problemem niedoboru siły roboczej i rozważała automatyzację przy użyciu robotów. Oprócz utrzymania stabilnych dostaw wysokiej jakości produktów, pojawiły się obawy dotyczące trudności z automatyzacją doświadczenia i wyczucia operatorów, a także kwestii bezpieczeństwa tradycyjnych maszyn. UR cobots rozwiązał te problemy, montując przekładnie i przeprowadzając kontrolę obsługi.

Wraz ze starzeniem się doświadczonych operatorów, którzy byli kręgosłupem linii produkcyjnej firmy, GKN borykał się z chronicznym problemem niedoboru siły roboczej. „Najpierw rozważaliśmy wprowadzenie dedykowanej maszyny, jednak trudno było sprawić, aby maszyny postrzegały wrażenia w taki sam sposób, jak ludzie, takie jak ciasnota i luz” - mówi Nobuyuki Sakamaki, podkierownik operacji, podczas gdy kierownik operacji, Mitsuo Oyama, zwraca uwagę na wyzwania związane z tradycyjnym robotem: „Typowe wrażenie robotów w dawnych czasach to przestrzeń otoczona ogrodzeniami, w której ludzie nie mogą przebywać, marnując przestrzeń”.

GKN Driveline Japan Ltd

Branża Automotive and Subcontractors
Kraj Asia
Liczba pracowników 1000+
Użyte coboty UR5
Wideo — GKN Driveline, Japonia

W rezultacie udało nam się wyprodukować 600 000 sztuk miesięcznie przy pełnej 24-godzinnej eksploatacji. Ryzyko zmęczenia pracowników zostało zmniejszone i cieszymy się, że mogliśmy zautomatyzować ich procesy w oparciu o nasze sugestie ”.

Mr. Tomohiro Kikumoto, Leader of Operations, GKN Driveline Japan Ltd
Wykwalifikowana i doświadczona automatyzacja

Wykwalifikowana i doświadczona automatyzacja

GKN Driveline szukał rozwiązania, w którym mogą zautomatyzować wysoki poziom doświadczenia i wyczucia operatorów, a jednocześnie umożliwić bezpieczne współistnienie ludzi i robotów. Postanowili wprowadzić cobots UR, które spełniają te kryteria. Pan Hidefumi Yoshida, starszy kierownik Sekcji Inżynierii Produkcji, mówi: „Powodem, dla którego wybraliśmy UR, było to, że zostały one już przyjęte przez dużego japońskiego producenta samochodów. Ładunek spełniał również nasze potrzeby." Po pierwsze, cobot UR5 został wprowadzony do procesu montażu przekładni, odtwarzając zmysł ludzkiego dotyku zapewniany przez operatorów. „Wykorzystując zewnętrzny czujnik momentu obrotowego i chwytak firmy Robotiq, wybrany z portfolio UR+, udało nam się odtworzyć go metodą prób i błędów” - mówi Sakamaki. GKN brał również pod uwagę bezpieczeństwo. Na przykład czujniki strefowe są ustawione w 4 różnych kierunkach, co powoduje wolniejszy ruch robota, gdy ludzie są w pobliżu.

Zmniejszenie zmęczenia pracowników

Zmniejszenie zmęczenia pracowników

Następnie wprowadzono dwa UR5 do procesu kontroli przedniej i tylnej cienkiej płyty żelaznej zainstalowanej w sprzęgle lepkim. Wprowadzenie robota do tego procesu zostało zaproponowane przez pana Tomohiro Kikumoto, lidera operacji, po zobaczeniu sukcesu aplikacji do montażu przekładni. „Chociaż do tej pory używano starych maszyn, zwanych dyskryminatorami przednimi i tylnymi, jest to niewystarczające, dlatego pracownicy liniowi zostali poproszeni o ręczne wykonanie takich zadań kontrolnych po długim dniu pracy. Roboty stały się pożądane w celu wyeliminowania takiej niepotrzebnej pracy w godzinach nadliczbowych”, wyjaśnia pan Oyama wraz z panem Kikumoto, dodając: „W rezultacie udało nam się wyprodukować w ramach pełnej 24-godzinnej pracy. Ryzyko zmęczenia pracowników zostało zmniejszone i cieszymy się, że mogliśmy zautomatyzować ich procesy w oparciu o nasze sugestie." W przeciwieństwie do tradycyjnych robotów, cobots UR nie wymagają ogrodzenia bezpieczeństwa po pomyślnej ocenie ryzyka, a ludzie i roboty mogą pracować w tej samej przestrzeni. Realizuje to bezpieczną oszczędność miejsca.

Szkolenia na przyszłość

Szkolenia na przyszłość

Podczas wprowadzania cobots UR, pan Sakamaki, pan Kikumoto i łącznie siedem osób wzięło udział w trzydniowym szkoleniu podstawowym prowadzonym przez oficjalnego dystrybutora cobots UR, Kantum Ushikata Corporation. Pan Yoshida podsumowuje: „Kupiliśmy innego robota UR w celach demonstracyjnych, aby zachęcić inne działy do podjęcia próby zastosowania robotów UR w innych procesach produkcyjnych. Jako firma z siedzibą w Wielkiej Brytanii, wszystkie firmy w grupie GKN mają kulturę próbowania nowych rzeczy i dzielenia się udanymi doświadczeniami. Ta historia stała się kolejnym dobrym przykładem dla naszej japońskiej działalności, aby podzielić się nią z departamentami GKN w innych krajach. Będziemy dążyć do podejmowania proaktywnych wysiłków, aby ludzie i roboty mogli współistnieć”.

Rozwiązano problemy z automatyzacją:

  • Odtworzone uczucie ludzkiego dotyku przez cobot
  • Eliminacja zmęczenia pracowników spowodowanego nadgodzinami
  • Osiągnięto 24-godzinną pracę
  • Włączona automatyzacja w wielu aplikacjach

Kluczowe czynniki wpływające na wartość:

  • Elastyczna instalacja
  • Możliwość dopasowania do wąskich przestrzeni
  • Instalacja bez osłon bezpieczeństwa

Zadania rozwiązane przez roboty współpracujące:

  • Zespół przekładni
  • Kontrola jakości przedniej / tylnej strony cienkich płyt żelaznych

Skontaktuj się z Universal Robots

Tysiące firm polega na robotach współpracujących, aby...

  • Zwiększ produktywność
  • Dostosuj się do zmieniającego się popytu na produkty
  • Poprawa samopoczucia i retencji pracowników
  • Pracownicy z powodu niedoborów siły roboczej