--

코봇은 유럽에서 두 번째로 큰 자동차 제조업체에서 비용 절감 및 작업 환경을 개선합니다.

Group PSA Sochaux

요약

Sochaux 공장에서 두 개의 UR10 cobots 가 바디 인 화이트 조립 라인의 스크류 구동 애플리케이션에 구현되어 공장에서 성능을 높이고 생산 비용을 절감했습니다. 결과에는 비용 절감뿐만 아니라 향상된 기하학적 허용 오차와 작업자를 위한 더 나은 인체 공학적 작업 조건이 포함됩니다.

비즈니스 혁신

기술의 발전과 고객의 기대는 시장의 압력과 함께 유럽에서 두 번째로 큰 자동차 제조업체인 프랑스의 Group PSA º s Sochaux 공장을 이끌고 산업 공정의 지속적인 최적화를 모색했습니다. 그룹 PSA는 "미래의 공장" 프로젝트의 일환으로 현장을 현대화하고 생산 라인을 압축하며 차량의 원가를 낮추기 위해 노력했습니다. 이 그룹은 유니버설 로봇 (Universal Robots) 이 TMS 및 회사의 전반적인 경쟁력으로부터 운영자를 보호하기 위해 조립 라인에서 작업을 자동화하는 데 도움을 주기를 기대했습니다.

Group PSA Sochaux

산업 Automotive and Subcontractors
나라 Europe
직원 수 1000+
사용된 코봇 UR10
동영상 —UR10 로봇, 그룹 PSA, 프랑스
작업 고도화

작업 고도화

Sochaux 공장은 프랑스의 유통업체 중 하나인 Sysaxes를 통해 Universal Robots 를 선택했습니다. 로봇 설비는 10,000명의 직원을 고용하고 연간 4만 대의 차량을 생산하는 현장에 설치되었습니다.

로봇은 다른 조립 작업에서 동시에 작업하는 작업자를 괴롭히지 않고 차량의 양쪽에 나사를 고정해야 합니다. “저희는 몇 가지 이유로 UR10 로봇을 선택했습니다. 드라이버를 작동할 수 있는 넓은 범위의 로봇이 필요했습니다. UR10 로봇은 이러한 요구를 충족시켰습니다." 라고 Finish Assembly Line의 Architect Element Specialist인 Cedric Grandjean이 말했습니다.

직장 내 코봇

직장 내 코봇

코봇 (cobot) 은 생산 중인 차량 아래에 있는 포스트에 부착됩니다. 두 명의 운전자가 차량을 내리고 양쪽을 차단합니다. 그런 다음, UR10 은 잘 정의된 사이클을 따릅니다. 오른쪽에 3개의 나사를, 왼쪽에 3개의 나사를 삽입합니다. 작업이 끝나면 다시 접히고 두 개의 전구가 켜져 작업이 올바르게 수행되었는지 나타냅니다. 그 후, 다음 차량이 도착하기 전에 다른 사이클 동안 작동 위치로 다시 회전합니다.

나는 로봇을 다루는 일에 익숙해졌다. 이제 승무원이 ‘주니어‘ 라고 부르는 지점까지

Maryline Bianchi , Operator
글로벌 스케일

글로벌 스케일

첫눈에 쉽게 보이는 작업은 완벽하고 완벽한 실행이 필요한 차량 개념의 필수 단계입니다. 프로젝트 시작 시, 그룹 PSA의 소쇼 공장 (Sochaux plant) 은 이 새로운 애플리케이션이 시장에서 유일하다는 것을 알게 되었고, 국내 및 국제적 규모로 UR10 로봇을 통합하여 전체 애플리케이션을 특허하기로 결정했습니다.

새로운 동료

새로운 동료

코봇 (cobot) 은 작업자 옆에서 안전하게 작동합니다. "유니버설 로봇 UR10 (Universal Robots UR10) 은 차량 아키텍처로 보호됩니다. 또한 충돌 시 작업자를 보호하기 위해 로봇의 속도가 감소했습니다." 라고 Sochaux 현장의 설치 운전자 Alexandre Le Helloco는 말했습니다. [로봇 팔](https://www.universal-robots.com/ %7BlocalLink: 32062%7D) 은 터치 스크린 태블릿을 통해 쉽게 프로그래밍하고 유지 관리할 수 있습니다.

로봇이 소쇼 현장에 도착했을 때 직원들 사이에서 약간의 우려를 불러일으켰더라도, 그들은 새로운 로봇 동료가 제공한 인체 공학적 작업 개선을 빠르게 평가하기 시작했습니다. 조립 라인의 작업자는 이제 UR10 을 "주니어" 라고 부릅니다.

장점

Group PSA의 Sochaux 공장은 UR10이 제공한 결과에 매우 만족합니다. 작업자는 워크스테이션에서 인체 공학 및 안전성을 개선했습니다. Grandjean은 "로봇이 도착한 덕분에 우리는 자동차의 원가를 낮추는 동시에 기하학적 치수 및 공차 (GD&T) 를 최대 10% 까지 향상시킬 수 있었습니다." 라고 말했습니다.

코봇 (cobot) 은 또한 우수한 작동 수율을 가지고 있습니다. 20만 대 이상의 차량이 생산되었을 때 차량 성능 저하가 관찰되지 않았으며 첫해에 고장이 보고되지 않았습니다. 그룹 PSA는 이제 다른 생산 현장에도 UR cobots 를 배치할 계획입니다.

해결된 자동화 과제:

  • 원가 하락 (원가 하락),
  • 기하 치수 및 공차 (GD&T) 증가
  • 근무여건 개선

핵심 가치 동인:

  • 손쉬운 프로그래밍 및 유지보수
  • 직원을 위한 작업 안전
  • 비용 절감, 탁월한 운영 수익률

협업 로봇이 해결한 작업:

  • 스크류 구동
  • 조립

유니버설 로봇과 연락하세요

수천 개의 기업이 협동 로봇을 활용하여...

  • 생산성 향상
  • 변화하는 제품 수요에 적응
  • 직원 복지 및 유지 개선
  • 노동력 부족 문제 해결