Opel aveva già familiarità con i robot collaborativi (cobots) di Universal Robots (UR) attraverso il loro utilizzo presso la casa madre Group PSA. Il team di progetto di Opel ha deciso di implementare una prima applicazione cobot presso la catena di montaggio del motore. Il cobot inserisce le viti nei compressori dell'aria condizionata sui blocchi motore qui. Insieme ai dipendenti, l'UR10 lavora a intervalli stop-and-go e stringe tre viti a 22 Newton metri esatti ogni due minuti. In questo modo, il cobot elabora 30 motori di un massimo di 7 tipi diversi all'ora in un'operazione su due turni. Il controllo della linea di produzione consente al cobot di conoscere il tipo di motore attualmente presentato, in modo che il cobot possa sempre eseguire il programma giusto.