

La multinationale Continental est un bon exemple de la transition en cours dans l'industrie ; en tant que société leader dans le secteur automobile, Continental est de loin le fabricant espagnol le plus robotisé du secteur et le premier à être à l'avant-garde de la transition vers l'industrie 4.0. En 2016, la société a décidé d'acquérir plusieurs cobots UR10 pour automatiser la fabrication et la manipulation des cartes PCB, réduisant les temps de passage de 50 %, de 40 à 20 minutes par rapport à l'exécution manuelle de la tâche.
Continental est une entreprise en constante croissance qui, au cours de ses 25 ans d'histoire dans l'industrie automobile, a toujours mis l'accent sur l'innovation et, par conséquent, a remporté de nombreux projets majeurs face à la concurrence d'autres acteurs de haut niveau.
Cyril Hogard, directeur d'usine chez Continental Automotive Spain, souligne que l'un des principaux défis de l'industrie est d'améliorer la productivité étant donné que l'entreprise opère dans un secteur très compétitif. Lorsqu'il a entendu parler pour la première fois des robots collaboratifs il y a 2 ans, il était rapidement convaincu que les cobots seraient une pierre angulaire de la croissance de Continental Automotive au sein de l'Industrie 4.0, basée entre autres sur une intégration rapide et facile, une maintenance minimale et une productivité améliorée.
La société Continental Automotive Spain a choisi Universal Robots pour effectuer les tâches de manipulation et de validation des cartes PCB et des composants au cours de leur processus de fabrication, une tâche monotone et répétitive qui nécessite à la fois précision et délicatesse.
Initialement, ils ont installé deux robots UR10 pour le chargement et le déchargement des cartes PCB et pour l'assemblage des composants. Actuellement, six cobots UR10 sont installés avec trois projets UR10 supplémentaires en cours.
Le premier projet a été lancé avec un enthousiasme particulier car l'utilisation de robots collaboratifs signifiait travailler avec une technologie révolutionnaire avec des processus basés sur une philosophie robotique plus moderne, conformément à la nouvelle Industrie 4.0, annonçant l'émergence de la Smart Factory où l'automatisation et l'Internet industriel des OBJETS (IIOT) sont essentiels.
L'application robotique UR a été réalisée par l'ingénieur Víctor Cantón, qui a accepté le défi même s'il n'avait aucune expérience en robotique jusqu'alors. Cependant, en quelques semaines, il a compris les bases des cobots UR et a pu commencer la programmation. Avoir un UR disponible à un stade très précoce du projet lui a permis d'effectuer des tests et des calculs du cycle et des mouvements dans un laboratoire afin de rationaliser et d'accélérer la mise en œuvre.


Cyril Hogard, Plant managerJ'ai immédiatement vu les avantages des robots collaboratifs. Intégration facile, zéro maintenance et productivité accrue
L'équipe Continental est très satisfaite des résultats de la mise en place des cobots UR sur leur ligne de production
L'entreprise a réussi à garder le contrôle sur les décisions prises par le robot grâce à une programmation très simple ; tous les contrôleurs électroniques et robotiques sont combinés au sein d'un point central, ce qui leur permet d'effectuer des modifications de programmation sans l'aide d'experts externes.
L'arrivée du cobot a signifié un changement dans le rôle des opérateurs qui n'ont plus à effectuer des tâches subalternes telles que le déplacement des composants d'une station à l'autre. Ils peuvent maintenant se concentrer sur des tâches qualifiées qui contribuent à améliorer la production.
L'automatisation du travail des pièces et composants mobiles autour de l'usine a permis à Continental de réduire les coûts d'exploitation en réduisant les temps de changement de 50 %, de 40 à 20 minutes par rapport à l'exécution manuelle de la tâche.
L'équipe de Continental est très satisfaite des mesures de sécurité associées aux robots collaboratifs. Par exemple, l'opérateur peut entrer dans la cellule à tout moment et le robot s'arrête instantanément en raison de capteurs supplémentaires qui s'arrêtent lorsque l'opérateur s'approche du robot.
Des milliers d'entreprises comptent sur les robots collaboratifs pour...