Automatisierung bei DeAngelo Marine Exhaust
DeAngelo Marine Exhaust hatte die Automatisierung komplexer, manueller WIG-Schweißnähte fast aufgegeben, bis das Unternehmen auf den Cobot-Schweißer von Hirebotics stieß. Der Florida-Hersteller von Auspuffteilen konnte nun mit seinem neuen Kollegen cobot die Schweißgeschwindigkeit verzehnfachen, die Durchlaufzeiten verkürzen und die Qualität verbessern, was DeAngelo auch dabei half, neue Märkte zu erschließen.
65 Tage. Das ist, wie weit hinter DeAngelo Marine Exhaust war auf Vorlaufzeiten an seinem schlimmsten Punkt. DeAngelo befindet sich im Herzen der "Yachthauptstadt der Welt" in Fort Lauderdale, FL, und ist ein Synonym für Schweißnähte in Flugzeugqualität an Schiffsmotorabgasteilen. Aber die Nachfrage überstieg die Kapazität der arbeitsintensiven Produktion des Unternehmens. CEO Justin Montes hatte kein Glück, mehr manuelle Schweißer einzustellen, und musste sich seinem eigenen schlimmsten Albtraum stellen: die besten Bootsbauer, Marinearchitekten und Motorenunternehmen der Welt zu enttäuschen, indem er zu spät lieferte.
Montes hörte von "these cobots" und begann, Teile an sieben der großen Roboterschweißunternehmen zu versenden, um zu sehen, ob sie eine Demo-Schweißnaht durchführen könnten. Die Ergebnisse waren wenig beeindruckend. "Sie hatten alle Mühe, unsere Qualität zu erreichen. Als ich Universal Robots (UR) kontaktierte, war ich bereits drei Monate dabei und hatte fast aufgegeben“, sagt der CEO. UR verwies Montes an den Schweißpartner Hirebotics, ein Unternehmen, das die kollaborativen Roboter von UR in den „Cobot-Schweißer“ integriert hat; eine Komplettlösung, die den UR10e cobot Arm mit einem Schweißbrenner, die Beacon-App zum Lehren, eine zuverlässige Schweißstromquelle und einen vielseitigen Schweißtisch umfasst, um hochwertige Schweißnähte an einer Vielzahl von Werkstücken durchzuführen.
Hirebotics hat schnell Fotos von DeAnglos perfekt verschweißten Teilen ohne Lücken zurückgegeben. Montes besuchte Hirebotics, um es aus erster Hand zu sehen, da er es anfangs nicht glaubte. Als er dort ankam, konnte er den Cobot-Schweißer in nur 20 Minuten ohne vorherige Robotererfahrung unterrichten und betreiben. "Ich habe Teile laufen lassen, als hätte ich mein ganzes Leben lang Roboter laufen lassen. Danach gab ich ihnen eine Bestellung. Und dann fing der Spaß an“, sagt Montes.
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Der Cobot-Schweißer hat es dem Unternehmen schnell ermöglicht, die Durchlaufzeiten nachzuholen und die Fehlerquoten zu senken. "Wir sind innerhalb weniger Tage von acht Wochen über die Kapazität zurück zum Ausgangswert", sagt Montes. Er führt diese Leistung auf die Geschwindigkeit des cobot zurück, den MIG 20 Zoll pro Minute im Vergleich zu den 2-5 Zoll pro Minute beim manuellen WIG-Schweißen schweißt.
Niemand bei DeAngelo Marine Exhaust hatte vor der Ankunft des Cobot-Schweißers Erfahrung mit der Roboterprogrammierung. "Wir haben immer noch Maschinen aus dem Zweiten Weltkrieg, die jeden Tag in unserer Produktion laufen. Schon der Gedanke an einen "ROBOTER" würde ausreichen, um einige unserer Leute zu einem Therapeuten zu schicken", sagt CEO Justin Montes. „Aber die Benutzerfreundlichkeit ist wirklich bemerkenswert. Innerhalb von 20 Minuten, nachdem wir unseren cobot freigeschaltet hatten, ließen wir Teile laufen.“
Die Fehlerbehebung mit Hirebotics erfolgt sofort über die Cobot Welder's Beacon-App, mit der Bediener auch direkt über den Support-Chat Fotos aufnehmen und einreichen können. „Unser Produktionsleiter ist ein alter Hund, der keine neuen Tricks lernen wollte“, sagt Justin Montes, CEO von De Angelo Marine Exhaust. „Wir haben ein Foto gemacht, es in den Chat geschickt, eine Antwort erhalten und es hat funktioniert. Es hat ihn umgehauen."
Hinzufügen von Wegpunkten in Beacon, der app-basierten Benutzeroberfläche des Cobot Welder, die auf jedem Handheld-Gerät oder Tablet ausgeführt wird. „Wenn Sie einen Kreis schweißen möchten, drücken Sie auf Kreis, klicken Sie auf drei Punkte - er weiß, dass er einen Kreis entlang dieser drei Punkte schweißen muss. Sie möchten eine Zeile erstellen? Zwei Punkte, so einfach ist das“, erklärt Montes, der an Vorrichtungen arbeitet, mit denen der Cobot-Schweißer 25-50 Produkte im selben Zyklus schweißen kann.
Produktionsleiter bei DeAngelo Marine Exhaust, Camilo Aguilar (rechts), zeigt dem Bediener, wie man den Cobot-Schweißer "lehrt". "Die Bediener nehmen es schnell auf, wenn sie erkennen, wie viel einfacher und schneller ihre Arbeit wird", sagt Aguilar, der den Cobot-Schweißer "My Baby" nennt.
Justin Montes - President, CEO & Owner - DeAngelo Marine ExhaustSobald die Bediener mit den Einstellungen spielten, wurde uns klar, dass wir die Schweißnähte so aussehen lassen konnten, wie wir es wollten: fette Schweißnähte, dünne Schweißnähte, Stoßverbindungen, Überlappungsverbindungen - wir bauen sogar Vorrichtungen zum Nahtschweißen,
Tausende von Unternehmen verlassen sich auf kollaborative Roboter, um...
