

A Beijing BAI Lear Automotive System Co., Ltd. (BAI Lear) é uma joint-venture estabelecida pela Beijing Hainachuan Automotive Parts Co., Ltd. (BHAP) e pela Lear Corporation comprometida com o projeto e fabricação de sistemas de assentos de carro. A empresa agora tem mais de 800 funcionários que atendem a vários clientes renomados, como Beijing Benz e BAIC BJEV, com vendas anuais de até RMB 3 bilhões.
Em virtude da experiência de sua controladora americana Lear Corporation, a BAI Lear visa estabelecer uma posição de liderança no mercado de assentos automotivos da China. Classificada em 148º lugar na lista Fortune 500 em 2018, a Lear Corporation possui as tecnologias e processos mais abrangentes no campo de assentos automotivos e é bem conhecida por fornecer produtos de assentos superiores e econômicos, desde sistemas produzidos em massa e soluções de assentos para fins especiais, que são amplamente utilizados em vários veículos, como pequenos trailers, SUVs e carros de tamanho normal.
Com o rápido desenvolvimento do mercado automotivo na China, a BAI Lear viu sua capacidade se expandir constantemente nos últimos anos. Em média, a BAI Lear produz 1.500 conjuntos de assentos (cada um incluindo dois assentos para motorista e co-piloto) e aperta 6.000 parafusos por dia. Ao implantar a solução de automação, um longo atraso é inaceitável na produção e o período de adaptação entre trabalhadores e novos equipamentos precisa ser reduzido. Portanto, a Lear precisa urgentemente introduzir uma solução de automação eficiente e flexível.
Desde que o primeiro robô cooperativo UR10 para aperto de parafusos foi lançado em 7 de outubro de 2017, a Lear implantou 38 robôs cooperativos UR na China, usados principalmente para aperto de parafusos de assento de carro, inspeção elétrica, coleta e colocação de peças, bem como outros processos.
Como o maior mercado automotivo do mundo e de crescimento mais rápido, a China é um mercado estratégico pelo qual todos os fabricantes de automóveis competem. Embora em 2018 o mercado automobilístico chinês tenha experimentado o primeiro crescimento negativo nos últimos 28 anos, com vendas anuais caindo para 28 milhões de veículos, a indústria ainda mantém a opinião de que é um curto período de ajuste antes de entrar em um estágio mais maduro. Neste período, os fabricantes de automóveis precisam aumentar sua competitividade em termos de qualidade e preço, a fim de aproveitar as oportunidades decorrentes da reestruturação industrial.
A gestão de BAI Lear começou a considerar a otimização e atualização da produção há vários anos, a fim de promover o desenvolvimento sustentável e se adaptar às mudanças do mercado a longo prazo. A esse respeito, a automação industrial é uma maneira viável. Na avaliação de soluções de automação, a empresa se concentra principalmente nos quatro aspectos a seguir:
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Liberar potencial dos trabalhadores da linha de produção- Existem muitos processos na produção de assentos de carro que são extremamente importantes, mas repetitivos e chatos, como apertar parafusos no assento. Após um período de tempo, os funcionários podem tender a deixar o trabalho e, assim, levar a uma alta taxa de rotatividade de pessoal, o que afetará ainda mais a produtividade geral. Portanto, tais processos são os alvos ideais para a transformação da automação.
Rápido de implantar e fácil de usar - Com o rápido desenvolvimento do mercado automotivo na China, a BAI Lear viu sua capacidade se expandir nos últimos anos. Em média, a BAI Lear produz 1.500 conjuntos de assentos (cada um incluindo dois assentos para motorista e co-piloto) e aperta 6.000 parafusos por dia. Ao implantar a solução de automação, um longo atraso é inaceitável na produção e o período de adaptação entre trabalhadores e novos equipamentos precisa ser reduzido.
Altamente flexível para atender às necessidades futuras- Diante de um mercado automotivo cada vez mais competitivo, os fabricantes de automóveis precisam atrair consumidores com veículos novos e peças aprimoradas. Portanto, os fabricantes da cadeia de suprimentos a jusante, incluindo fabricantes de assentos de carro, são obrigados a demonstrar alta adaptabilidade e ajustar oportunamente a produção para atender às mudanças nas especificações do produto.
Preço atrativo- BAI Lear coloca grande ênfase no custo total de propriedade (TCO) da solução de automação; os fatores de custo considerados incluem preço do produto e acessórios, investimento de tempo para treinamento do usuário, serviços de manutenção e pegada na oficina.
Na fase inicial da avaliação, BAI Lear considerou os robôs industriais como uma solução viável, mas após outras considerações, dado o espaço limitado para instalação nas oficinas, o alto custo dos robôs industriais tradicionais e a baixa flexibilidade para se adaptar às necessidades futuras, BAI Lear ficou convencido de que o cobot (robô colaborativo) pode atender melhor às suas necessidades.
Após comparação e avaliação com uma variedade de cobots disponíveis no mercado, BAI Lear finalmente determinou que a UR é a escolha ideal. Os cobots da UR podem atender bem às necessidades de automação dos usuários e, enquanto isso, são econômicos e econômicos em uso abrangente. Além disso, possui configuração simples, operação confiável e experiência fácil de usar, reduzindo muito o ciclo de integração e comissionamento e reduzindo os riscos do projeto.
Cooperação Conjunta para Alcançar ganhos mútuos no Canal do Usuário
Desde a ideia original de introduzir cobots até a implementação do esquema final, um parceiro confiável é indispensável para o seu sucesso. A SiguVI desempenha um papel importante de unir diferentes partes em todo o projeto. Na cooperação inicial, SiguVI e UR formularam juntos o esquema preliminar para BAI Lear.
Mr. Song Xiaohui, GM of BAI LearComo uma empresa de fabricação, temos recebido requisitos mais altos de nossos clientes todos os anos, por isso temos que melhorar constantemente nosso controle do processo de produção e garantir produtividade estável e melhorar a conformidade da produção. A introdução de cobots atende aos requisitos acima, ao mesmo tempo em que melhora a produção da fábrica e a flexibilidade do pessoal

Em 2017, BAI Lear decidiu implantar robôs UR10, usados principalmente para aperto de parafusos de assentos de carros, inspeção elétrica, coleta e colocação de peças, além de outros processos.
O robô de seis juntas UR10 adota um design modular, sendo a faixa de articulação de cada junta de +-360 graus; o braço do robô pesa apenas 28,9 kg, carga efetiva de 10 kg, faixa de trabalho de 1300 mm, tamanho de instalação de apenas 190 mm de faixa de diâmetro; velocidade máxima de operação do lado da ferramenta de 1m/s, precisão de reposicionamento de +-0,03 mm; sinais de E/S do robô, incluindo sinais digitais e analógicos, comunicação Ethernet que atende ao protocolo TCP/IP MODBUS; tela sensível ao toque de 12 polegadas para demonstrador, GUI PolyScope instalada; potência de 220VAC para a caixa de controle do robô, programa típico consumindo apenas 350W de potência; temperatura ambiente para operação do robô varia de 0°-50°.
O UR10 apresenta fácil programação, instalação e configuração rápidas, reimplantação flexível, colaboração homem-máquina e segurança; o braço do robô pode ser acionado reversamente para ser puxado diretamente para demonstração programada; definindo parâmetros de segurança e após avaliação de segurança, o UR10 pode atender às necessidades de colaboração homem-máquina sem instalar a cerca de segurança.
O UR10, como um robô leve, pequeno e cooperativo homem-máquina, é especialmente adequado para montagem, alimentação e supressão de máquinas-ferramenta, teste de materiais, coleta e colocação de artigos, empilhamento e desempilhamento, moagem e polimento em indústrias como eletrônicos, eletrodomésticos e 3C.
A adoção de robôs UR pela BAI Lear alcançou resultados imediatos e atende plenamente a todos os requisitos de automação industrial, conforme mencionado acima.
Implementação Rápida Aproximando-se da Velocidade "Solução Chave na Mão"
Após a assinatura do contrato de compra, a UR providenciou imediatamente a entrega do robô, a instalação e o treinamento do usuário para o BAI Lear. O primeiro robô colaborativo UR10 para aperto de parafusos está em operação desde que foi lançado em 7 de outubro de 2017.
Um engenheiro da BAI Lear disse: "Eu não tinha experiência anterior em programação, mas a tecnologia patenteada da UR me permitiu configurar e operar rapidamente o cobot; levei apenas alguns minutos para aprender a iniciar e parar a máquina, e até mesmo escrever um programa. E achei bastante interessante trabalhar com os robôs. Eles seguem totalmente meus comandos. Então minha força e pressão de trabalho diminuíram muito, e eu me sinto muito mais fácil.
Estabilidade e eficiência da produção melhoraram significativamente
Os robôs UR são usados principalmente para aparafusamento de assentos de carro, testes elétricos, seleção de acessórios e outros processos. Com a adoção de robôs colaborativos, a BAI Lear melhorou a consistência da qualidade do produto e reduziu possíveis erros humanos, aumentando assim a satisfação do cliente.
Beneficie os funcionários da automação
Após a introdução dos robôs UR, os trabalhadores que eram originalmente responsáveis por essas linhas de produção poderiam se voltar para executar tarefas de maior valor agregado. O desenvolvimento da tecnologia robótica desempenha um papel importante no apoio à fabricação inteligente, elevação da produtividade, aprimoramento da inovação e promoção da competitividade central.
Maior Produtividade com Produção de Segurança Garantida
O Sr. Song Xiaohui, Gerente Geral da BAI Lear, disse: "À medida que os cobots da UR estavam sendo implantados, isso reduziu o limite para alcançarmos a automação, para que os usuários, ou seja, os colegas da empresa, ganhassem muitos benefícios, como nenhuma cerca de segurança, programação simples, instalação e implantação flexíveis e economia de espaço."
O Sr. Song disse: "Como uma empresa de fabricação, temos recebido requisitos mais altos de nossos clientes a cada ano, por isso temos que melhorar constantemente nosso controle do processo de produção e garantir produtividade estável e melhorar a conformidade da produção. A introdução de cobots atende aos requisitos acima, melhorando a produção da fábrica e a flexibilidade do pessoal. BAI Lear também está considerando introduzir mais robôs UR ou aplicá-los a mais processos.”
O Sr. Su Bikai, Gerente Geral da UR China, disse: "Sentimo-nos tão honrados que os cobots da UR puderam se envolver na transformação e atualização da BAI Lear para a produção automatizada. Nós, como uma empresa líder na área de cobot, continuaremos a nos comprometer a ajudar aqueles com visão de futuro a alcançar uma colaboração inovadora e a construir um ecossistema geral de aplicações.



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