賽諾菲是全球領先的醫療保健公司之一，在全球擁有超過100,000名員工，已在法國的Tours網站成功安裝了七個UR10協作cobots。整合到包裝線中是為了滿足新的生產力要求，優化了組織，並減少了使用藥片和膠囊的棧板箱中的負載和操作員運動。由於安裝了UR cobots ，賽諾菲已經能夠增加其產量並減少其操作人員的MSD （肌肉骨骼疾病） ，他們現在可以專注於更高附加值的任務。
賽諾菲位於Tours的據點，擁有300名員工，已推出績效改善專案。該公司正在尋求優化其包裝生產線的組織，並從每條生產線兩名操作員的團隊轉變為由三名操作員組成的生產線組織。
賽諾菲還希望減少在生產線上工作的操作員所承受的負荷。即使紙箱個別不是很重（ 3至8公斤之間） ，一天內舉起的總重量也在每人300至700公斤之間。因此，決定將包裝生產線的末端自動化和機器人化，並通過協作機器人實現這一目標。
賽諾菲已經轉向Universal Robots的碼垛機器人，更具體地說是UR10型號，其有效載荷為10公斤，覆蓋範圍為1300毫米。「UR10 cobots的另一個優勢是它們的緊湊性，這對我們來說非常重要，因為我們生產線的末端非常緊湊。我們可以在兩個託盤之間安裝一個手臂。」Sanofi Tours新任工程經理Gilles Marsal解釋說。
cobots易於編程並具有靈活性，可以根據要處理的盒子的大小在幾秒鐘內添加不同尺寸的抓手，這說服了管理層，因此驗證了整合cobots的項目。
安裝在生產線末端的協作機器人完美地工作，大大方便了託盤的裝卸；這項任務當然是必要的，但對於通常執行它的人來說並不是非常有益和枯竭。該應用程式提供了在安全操作中更換碼垛機器人旁邊的託盤的可能性。
賽諾菲旅行社包裝工作坊負責人Sébastien Pain表示，這些機器人的整合帶來了“人體工程學的好處，在負載、旅行方面，同時也減少了操作人員在線上的工作時間。「事實上，在這條線路上，賽諾菲已經從每條線路兩個操作員的組織變成了兩條線路的三個操作員。使用cobot ，工作時間的減少估計為每天10 ％。
更重要的是，協作機器人說服了員工，這是cobot項目成功的必要條件。Gilles Marsal表示：「要在法國實施這樣的項目，您需要在項目的早期就讓健康安全與環境（ HSE ）部門和使用者都參與其中。」「在第一步中，我們組織了Cobot Discovery Days ，所有包裝生產線的操作員、主管和管理委員會成員都可以來測試cobots。「
所有這些步驟（風險分析、發現日... ）意味著第一個項目的實施需要六個月。接下來的安裝從訂單到實施需要四到五個月的時間。與工業機器人手臂相比， cobotics的優勢之一是安裝時間較短。
從員工的角度來看，碼垛機器人非常受歡迎。自動線路操作員Julie Debrincat解釋：「探索日讓我們看到cobot是一個很好的合作夥伴。」操作人員對安全有許多疑問，特別是在cobot和人類發生碰撞的情況下。「所以我們能夠表達我們的感受。我們意識到機器人是一個非常好的合作者，因為事實上，當人類接觸時，機器人會停止並關閉。“
通過不再需要裝載每天運輸數百公斤的託盤，操作員避免了這種類型活動中固有的健康問題。這使他們能夠專注於更有價值和富有成效的活動。
最後，賽諾菲計算出投資回報率為24個月，比傳統的工業機器人安裝時間短得多。
賽諾菲已經計劃走得更遠。下一步：在生產線上裝紙箱的機器人。
Gilles Marsal, site new works managerUniversal Robots的優點是其編程的可靠性和簡單性，以及易於存取cobot周圍的各種配件
成千上萬的企業依賴協作機器人來...
