

Fiński producent rur dla przemysłu stoczniowego i przemysłu Ardor rozpoczął nową działalność w 2020 roku. Wykonuje teraz kanały wentylacyjne z grubej blachy. Dzięki przewadze konkurencyjnej stworzonej przez cobots Universal Robots (UR), Ardor chce przywrócić produkcję grubych kanałów z powrotem do krajów skandynawskich z Polski i krajów bałtyckich. Podwykonawcy przemysłu stoczniowego w krajach skandynawskich tracą zamówienia na rzecz krajów niskokosztowych, takich jak Polska i kraje bałtyckie. Problem ten dotknął również Ardor, który ma dwie fabryki w regionie Turku w Naantali i Raisio.
Firma ma swoje korzenie jako producent rur do morskich statków wycieczkowych i nadal jest w tym silna. Firma produkuje obecnie około 400 ton prefabrykowanych rur do najnowszego statku wycieczkowego Carnival Cruise Lines, Celebration.
Z czasem baza klientów rozszerzyła się o przemysłowe rury i instalacje sprzętowe. Firma dostarczyła rury np. do ciepłowni Fortum i Gasum. Tradycyjnie prace były wykonywane ręcznie, zarówno przy prefabrykacji, jak i montażu rur.
Zgodnie z tradycyjną praktyką obrazy projektowe służą jedynie jako modele orientacyjne. Rury są wykonywane na miarę w miejscu ich montażu. Również w tym procesie profesjonalny inżynier instalacji wykonuje dobrą pracę, mimo że nie jest to bardzo opłacalny proces. Firma działająca na skandynawskim poziomie kosztów po prostu nie może konkurować pod względem wynagrodzeń. Środki należy znaleźć gdzie indziej. Już w 2015 roku Ardor zaczął rozwijać swoją konkurencyjność za pomocą automatyzacji i robotyzacji.
„Zauważyliśmy, że sektor nie inwestuje zbyt wiele w inteligentną produkcję” - mówi prezes Jarno Soinila. „To była dla nas okazja, żebyśmy byli inni”.
W swoich podstawowych produktach firma opracowała proces, w którym może wytwarzać prefabrykowane rury i ich elementy z obrazów projektowych w sposób jak najbardziej zautomatyzowany.
W tym celu firma stworzyła w pełni zdigitalizowany proces produkcyjny. Firma zbudowała między innymi system realizacji produkcji PipeCloud, który umożliwia całkowicie bezpapierowe, oparte na danych zarządzanie produkcją. W ten sposób działa zakład prefabrykacji rur w Raisio.
„Zwiększając automatyzację rur, osiągnęliśmy poziom cen w krajach o niskich kosztach produkcji, ale z lepszą jakością i niezawodnością” - mówi Soinila.
Firma stoi jednak przed nowym wyzwaniem. Sieć stoczniowa Turku zwiększała ilość i jakość swojej produkcji. Klienci Ardor zapytali go, czy może rozszerzyć swoją produkcję o kanały z grubej blachy, główne rurociągi stosowane w wentylacji. Na podstawie zachęcających komunikatów, które otrzymała z sieci, firma była w stanie oszacować, że będzie wystarczająca liczba klientów dla tej nowej gałęzi działalności.
Wyzwaniem w projekcie była metoda produkcji. Oczywiste było, że warto byłoby wykorzystać automatyzację i roboty w procesie produkcyjnym, ale zakres i proces były niejasne.

Jani Tamminen (Tech.), która miała wcześniejsze doświadczenie w robotyce w produkcji blach, zaczęła szukać rozwiązania dla automatyzacji produkcji kanałów z grubych blach.
Ardor potrafił z góry określić swoje potrzeby, co ułatwiło wybór. Robot miał zautomatyzować bardziej wymagające etapy spawania i szybko dostosować się do nowych funkcji.
Wielu klientów Ardor przyjęło już w swojej produkcji filozofię Lean polegającą na zwinnym rozwoju. Klienci ci starają się elastycznie rozwijać nowe produkty i usprawniać proces produkcji starych produktów, aby generować wartość dodaną dla swoich klientów.

Dla Ardor oznaczało to, że musiał być w stanie rozwinąć proces automatyzacji i szybko go dostosować przy użyciu własnych zasobów. Wiadomo było, że linia produkcyjna będzie musiała pomieścić zarówno małe, jak i duże sztuki. Serie produkcyjne musiałyby obejmować zarówno pojedyncze części, jak i serie składające się z wielu setek sztuk. Potrzeby klientów mogą również ulec szybkim zmianom.
Według Tamminena wprowadzenie tego było łatwe, prawie jak "plug-and-play". Robot współpracujący z Universal Robots został podniesiony na platformę Sigmund, a przyrządy zostały zbudowane dla elementów wymagających spawania. Do sprzętu spawalniczego Tamminen wybrał urządzenia Böhler TIG i MIG.
Jani Tamminen, M.Sc.(Tech.)Zdecydowaliśmy się na cobot Universal Robots, ponieważ jest bardziej elastyczny niż robot przemysłowy w automatyzacji stosunkowo małych serii

Sprzęt został wprowadzony w grudniu. Pauli Kinnunen, były spawacz, a teraz operator robotów, jest odpowiedzialny za programowanie i według niego doświadczenia w ciągu pierwszych dwóch miesięcy były dobre.
Szacuje, że cobot może wykonywać pracę kilku spawaczy, ale z lepszą jakością. Rolą człowieka jest kierowanie i karmienie procesu produkcyjnego. Robot cobot może wykonywać cienkie złącza spawalnicze o jednolitej jakości dokładniej niż człowiek i przez dłuższy czas.
„Chociaż jestem dobrym spawaczem, na pewnym etapie nawet ja się męczę. Oczy mi drętwieją, a plecy zaczynają mnie boleć. Tak się nie dzieje w przypadku cobot” - mówi.

Według CEO Soinili pierwsze doświadczenia budują przekonanie, że firma osiągnie cele wyznaczone dla nowej linii: roczny wzrost obrotów o ponad 10 proc. i taki sam dla rentowności.
„Chcemy być konkurencyjnym graczem w produktach płytkowych. Możemy pomóc naszym postępowym klientom w dążeniu do bardziej wydajnej produkcji zgodnie z filozofią Lean, zapewniając im dostawy materiałów dokładnie na czas i krótkie czasy wydajności”.

Ardor z siedzibą w Raisio i Naantali (dawniej Sihy) jest podwykonawczą firmą inżynieryjną specjalizującą się w rurach i kanałach dla przemysłu stoczniowego i przemysłu. Obroty firmy to nieco ponad 8 milionów euro. Firma ma znaczących klientów, takich jak Carnival, TUI, Meyer, Raisio Oyj i Fortum Oyj.
Jarno Soinila, CEO, ArdorZwiększając automatyzację, osiągnęliśmy poziom cen tanich krajów produkcji rur, ale z lepszą jakością i niezawodnością


Tysiące firm polega na robotach współpracujących, aby...