Opel ya estaba familiarizada con los robots colaborativos (cobots) de Universal Robots (UR) a través de su uso en la empresa matriz Grupo PSA. El equipo de proyecto de Opel decidió implementar una primera aplicación cobot en la línea de montaje del motor. El cobot atornilla los compresores de aire acondicionado en los bloques del motor aquí. Junto con los empleados, el UR10 trabaja en un intervalo de parada y marcha y aprieta tres tornillos a exactamente 22 Newton metros cada dos minutos. Al hacerlo, el cobot procesa 30 motores de hasta 7 tipos diferentes por hora en una operación de dos turnos. El control de la línea de producción le permite al cobot conocer el tipo de motor que se le presenta actualmente, por lo que el cobot siempre puede ejecutar el programa correcto.