Cobot steigert Effizienz und senkt Kosten in der Montage von Kfz-Teilen

Auf einen Blick

Angesichts einer alternden Belegschaft und der Herausforderung, die Kosten für Hilfskräfte zu reduzieren, die aufgrund von ineffizienten Herstellungsprozessen hoch waren, führte die Nissan Motor Company UR10 Cobots von Universal Robots ein.

Die Herausforderung

Einer der weltweit größten Autohersteller, die Nissan Motor Company, stand vor einer Herausforderung. In seiner Großanlage in Yokohama war es zwingend erforderlich geworden, rationellere Prozessabläufe einzuführen. Gleichzeitig sah man sich mit einer alternden Belegschaft und dem Verlust von Schlüsselqualifikationen konfrontiert.

Nissan stellt Motoren und Autoteile für Elektroautos und Hybridmodelle her. Die 3.200 Mitarbeiter sind für die Herstellung und Montage von Kfz-Teilen verantwortlich, was eine enge Zusammenarbeit zwischen den Mitarbeitern am Förderband und den technischen Abteilungen voraussetzt. Dieser integrierte Ansatz erfordert, dass die Mitarbeiter unterstützt werden und sich auf fundierte Erfahrung stützen können.

Eine der Ursachen für die Probleme in der Anlage waren Überschreitungen der „Taktzeit“, d.h. der Zykluszeit eines bestimmten Prozesses. In diesen Fällen mussten Hilfskräfte eingesetzt werden, was für Nissan höhere Arbeits- und Herstellungskosten mit sich brachte.

Die Lösung

Zwei Fertigungsstrecken in der Anlage in Yokohama wurden mit UR10-Robotern von Universal Robots ausgestattet, damit die Mitarbeiter mehr Zeit zur Verfügung hatten, um an anderen Linien wertvolle Erfahrung zu sammeln und um den Überschreitungen der Taktzeiten ein Ende zu setzen.

Die Roboter wurden anfangs eingeführt, um Schrauben an den Nockenträgern von Zylinderköpfen zu lösen. Herr Fujii von der Powertrain Production Engineering Division erläutert, warum diese Aufgabe einen besonderen Roboter erforderte: „Der Roboter muss aufgrund der gestellten Anforderungen leicht und mühelos zu bewegen sein, an eine 100-V-Steckdose angeschlossen werden und ohne Sicherheitskäfig arbeiten können,“ so Herr Fujii.

Später wurden die UR10 Cobots in den Montageprozess von Ansaugkrümmern für Motorenblöcke integriert. Das bedeutete wiederum, dass sie mit den dort tätigen Menschen zusammenarbeiten mussten. Die Montage beinhaltete Bewegungen über das Förderband hinweg ohne Sicherheitskäfig und den Transport schwerer Ansaugkrümmerteile, die einschließlich der Roboterhände zwischen 4 kg und 6 kg wogen.

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