A fábrica da Ford Romênia em Craiova já instalou quatro UR10s, o maior dos modelos cobot da UR. Três deles foram integrados diretamente nos processos de trabalho e estão trabalhando ao lado dos funcionários na linha de montagem, assumindo tarefas repetitivas. Um UR10 realiza a lubrificação dos seguidores da árvore de cames, outro enche o motor com óleo e o terceiro verifica o motor com uma luz UV e uma câmera quanto a vazamentos depois de ter sido preenchido com óleo. A câmera usada no processo de verificação do motor é uma Cognex Camera Vision, um produto UR+, que se comunica com o cobot através de Ethernet. O cobot UR10 opera-o com a ajuda de um efetor final (pinça) especialmente criado e personalizado pelos engenheiros da Ford de acordo com a aplicação. A quarta unidade UR10 é usada para testes e treinamento e em breve terá uma função operacional atribuída. Devido à integração do UR10 no sistema que controla a linha de montagem, o processo é simplificado. Os cobots não requerem intervenção humana/do operador, a menos que ocorra uma mudança nos processos usuais.
"Uma equipe do Reino Unido fez uma análise global sobre qual tipo de cobot melhor atendia às nossas necessidades nas fábricas de motores e veículos", diz Adrian Calangiu, gerente de área da fábrica de motores da Ford Romênia. ”Quando implementamos os cobots, não era nossa intenção substituir as pessoas, queríamos ajudar os operadores que realizam trabalhos repetitivos e desafiadores, fazendo com que o cobot atuasse como colega do operador e não como substituto. Os cobots da UR têm a flexibilidade de trabalhar perto do operador, sem comprometer sua zona segura. Os robôs colaborativos também o aliviam de tarefas monótonas e repetitivas, dando-lhe a oportunidade de contribuir de maneira criativa.