Automatisering på DeAngelo Marine Exhaust
Automatisering på DeAngelo Marine Exhaust
DeAngelo Marine Exhaust hade nästan gett upp att automatisera komplexa, manuella TIG-svetsar tills företaget stötte på Hirebotics Cobot Welder. Floridas tillverkare av avgasdelar har nu kunnat öka svetshastigheten tiofaldigt, sänka ledtiderna och förbättra kvaliteten med sin nya cobot kollega, som också hjälpte DeAngelo att bryta sig in på nya marknader.
65 dagar. Så långt efter DeAngelo Marine Exhaust var ledtiderna på sin värsta punkt. Baserat i hjärtat av "världens seglingshuvudstad" i Fort Lauderdale, FL, är DeAngelo en synonym för flygplanskvalitetssvetsar på marina motoravgasdelar. Men efterfrågan överskred kapaciteten i företagets arbetsintensiva produktion. VD Justin Montes hade ingen tur med att anställa fler manuella svetsare och lämnades att möta sin egen värsta mardröm: att svika de finaste båtbyggarna, sjöarkitekterna och motorföretagen i världen genom att leverera för sent.
Montes hörde talas om "dessa cobots" som kom ut och började skicka ut delar till sju av de stora robotsvetsningsföretagen för att se om de kunde göra en demosvetsning. Resultaten var underväldigande. "De kämpade alla för att matcha vår kvalitet. När jag kontaktade Universal Robots (UR) var jag redan tre månader in i detta och hade nästan gett upp, säger VD: n. UR hänvisade Montes till svetspartnern Hirebotics, ett företag som har införlivat UR: s samarbetsrobotar i" The Cobot Welder "; En komplett lösning som inkluderar UR10e cobot arm utrustad med en svetsbrännare, Beacon-appen för undervisning, en pålitlig svetskraftkälla och ett mångsidigt svetsbord för att utföra högkvalitativa svetsningar på en mängd olika arbetsstycken.
Hirebotics returnerade snabbt foton av DeAngelos delar som var perfekt svetsade utan luckor. Montes besökte Hirebotics för att se det med egna ögon eftersom han initialt inte trodde på det. När han kom dit kunde han undervisa och köra Cobot Welder på bara 20 minuter utan tidigare robotteknisk erfarenhet." Jag körde delar som om jag har kört robotar hela mitt liv. Därefter gav jag dem en inköpsorder. Och det var då det roliga började ", säger Montes.
Dyk ner i några viktiga detaljer om automatiseringsprojektet på DeAngelo Marine Exhaust
Cobot-svetsaren har snabbt gjort det möjligt för företaget att komma ikapp ledtider och minska antalet defekter. "Vi gick från att ha varit åtta veckor över kapacitet tillbaka till baslinjen på några dagar", säger Montes. Han tillskriver denna prestation hastigheten hos den cobot som mig svetsar 20 tum per minut jämfört med 2-5 tum per minut när TIG-svetsas manuellt.
Ingen på DeAngelo Marine Exhaust hade någon erfarenhet av robotprogrammering innan Cobot Welder anlände. "Vi har fortfarande maskiner från andra världskriget igång varje dag på vårt produktionsgolv. Så bara tanken på en "ROBOT" skulle räcka för att skicka några av våra föräldrar till en terapeut", säger VD Justin Montes. "Men användarvänligheten är verkligen anmärkningsvärd. Inom 20 minuter efter att ha avkrävt vår cobot körde vi delar."
Felsökning med Hirebotics sker omedelbart via Cobot Welder's Beacon-appen, som också gör det möjligt för operatörer att ta bilder och skicka in direkt via supportchatten. "Vår produktionschef är en gammal hund som inte ville lära sig några nya tricks", säger De Angelo Marine Exhausts VD Justin Montes. "Vi tog en bild, skickade den till chatten, fick ett svar och det fungerade. Det blåste bort honom."
Lägga till vägpunkter i Beacon, Cobot Welders appbaserade gränssnitt som körs på alla handhållna enheter eller surfplattor. "Om du vill svetsa en cirkel, tryck på cirkel, klicka på tre punkter - den vet att den behöver svetsa en cirkel längs dessa tre punkter. Vill du göra en rad? Två saker, det är så enkelt", förklarar Montes, som arbetar med armaturer som gör det möjligt för Cobot Welder att svetsa 25-50 produkter i samma cykel.
Produktionschef på DeAngelo Marine Exhaust, Camilo Aguilar (höger), visar operatören hur man "lär" Cobot-svetsaren. "Operatörerna plockar upp det snabbt när de inser hur mycket enklare och snabbare deras jobb blir", säger Aguilar som kallar Cobot Welder "My Baby".
Justin Montes - President, CEO & Owner - DeAngelo Marine ExhaustNär operatörerna började leka med inställningarna insåg vi att vi kunde få svetsarna att se ut som vi ville att de skulle se ut: feta svetsar, smala svetsar, stumskarvar, varvskarvar - vi bygger till och med fixturer för att göra sömssvetsning,
Tusentals företag förlitar sig på samarbetsrobotar för att...